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Preços reais de arremate · leilões de veículos

Quanto vale um Courier em leilão?

A tabela FIPE diz o preço de mercado. O leilão fecha bem abaixo — e ninguém publica por quanto. Nós medimos, arremate por arremate.

Arremates medidos
4
Período
Jun–Ago 2026
Courier · perfil

Escolha a versão e o ano

Mostramos só as versões com dado real de arremate. Selecione uma para ver o preço médio, a faixa e a economia.

Preço médio de arremate
R$24.500
R$ 11.670 abaixo da FIPE
Versão 1.6 L/ 1.6 Flex · 2012 · 1 venda em leilões

Média de um arremate só. O número que se leva para outro lote é o deságio de 32% — aplique na FIPE do lote que você está vendo, logo abaixo.

R$ 0FIPE R$ 36.170
Arremates de R$ 24.500 a R$ 24.500

Preço de arremate por versão do Ford Courier — 4 arremates medidos em leilões de veículos entre 16/06 e 26/08/2026.
VersãoAnoDocumentoArrematesPreço médioFIPE% da FIPEFaixa de lances
1.6 L/ 1.6 Flex2012Sem restrição1R$ 24.500R$ 36.17032%R$ 24.500 – 24.500
1.6 L/ 1.6 Flex2012Sucata1R$ 6.600R$ 36.17082%R$ 6.600 – 6.600
1.6 L/ 1.6 Flex2011Sem restrição1R$ 17.000R$ 33.69950%R$ 17.000 – 17.000
XL/XL-RS 1.6/ XL 1.62009Média monta1R$ 18.000R$ 34.15747%R$ 18.000 – 18.000
i
Amostra honesta. Cada número vem de arremates reais — não de estimativa. Versões com poucas vendas têm faixa mais larga: carro de leilão varia com quilometragem, estado e disputa do dia. Use a média como âncora, não como garantia.
Viu um lote por aí?

Vale a pena esse preço?

Digite o valor total que você viu num carro dessa versão. A gente compara com a FIPE e com o que ele costuma fechar em leilão.

R$
Comparando com: 1.6 L/ 1.6 Flex · 2012 (FIPE R$ 36.170)
Diante da FIPE R$
Diante do que costuma fechar (R$ 24.500)

Não achou a versão exata do lote? Troque a FIPE pelo valor que está na página dele — o resto se ajusta junto.

O que muda o preço de um Courier em leilão

O mesmo Courier fecha por preços bem diferentes conforme o estado do documento e de onde o lote veio. É isso que mais mexe no lance final — mais que o modelo. Por isso as duas tabelas abaixo saem de TODOS os carros que medimos na faixa de ano do Courier, não só do Courier: o deságio quase não muda de um modelo pro outro, e a amostra grande responde melhor que a pequena. Num Courier 2012, isso separa R$ 13.021 entre o lote mais limpo e o mais problemático.

Medido em 1398 arremates de carros de 2011 a 2015 de todos os modelos que medimos — não só do Courier. Os valores em reais são essa porcentagem sobre a FIPE da versão escolhida acima (1.6 L/ 1.6 Flex 2012, R$ 36.170).
Estado do documentoArrematesQuanto sobra da FIPEFecha por volta de
Normal (sem restrição)101254%R$ 19.532
Pequena monta8751%R$ 18.447
Remarcado2147%R$ 17.000
Média monta20544%R$ 15.915
Sinistrado1544%R$ 15.915
Sucata5818%R$ 6.511
Medido em 1390 arremates de carros de 2011 a 2015 de todos os modelos que medimos — não só do Courier. Os valores em reais são essa porcentagem sobre a FIPE da versão escolhida acima (1.6 L/ 1.6 Flex 2012, R$ 36.170).
De onde veio o loteFecha por volta deDa tabela FIPEArremates
Financeira (retomado)R$ 19.53254%1045
Seguradora (sinistro)R$ 15.91544%345
i
O que é “monta” e “sucata”. São restrições anotadas no documento do carro depois de um sinistro grave (cada termo explicado no glossário). Quanto mais séria a restrição, mais barato o lote fecha — e mais caro sai regularizar. Os valores acima são só o lance: não incluem comissão do leiloeiro, pátio, documentação nem reparo. As duas tabelas somam totais um pouco diferentes porque categoria com poucos arremates não vira linha.

Quanto custa manter um Courier depois do leilão

Arrematar é só a primeira conta. O IPVA vem depois, e é uma porcentagem sobre a tabela FIPE que muda de estado pra estado. Um Courier 2012 tem 14 anos — veja quanto custa por ano em cada lugar. Em RN ele já é velho o bastante pra ser isento: não paga nada.

este veículo · 14 anos
10 anosRN
15 anosRJGODFES
20 anosSPMGRSSCPR
IPVA de um ano para um Courier 2012, sobre a FIPE de R$ 36.170. Onde o estado cobra alíquotas diferentes por combustível, usamos a mais alta.
EstadoAlíquotaIPVA de um anoIsento a partir de
São Paulo (SP)4%R$ 1.44720 anos
Minas Gerais (MG)4%R$ 1.44720 anos
Rio de Janeiro (RJ)4%R$ 1.44715 anos
Goiás (GO)3,75%R$ 1.35615 anos
Distrito Federal (DF)3,5%R$ 1.26615 anos
Rio Grande do Sul (RS)3%R$ 1.08520 anos
Rio Grande do Norte (RN)3%Isento10 anos
Santa Catarina (SC)2%R$ 72320 anos
Espírito Santo (ES)2%R$ 72315 anos
Paraná (PR)1,9%R$ 68720 anos
i
É conta de ordem de grandeza. O estado usa a própria tabela do ano, que anda junto com a FIPE mas não é igual — confirme na Sefaz do seu estado. E antes de dar o lance, veja no edital quem paga os débitos antigos do lote: isso não é o IPVA do ano que vem, é dívida que pode vir junto com o carro.

Avise quando um Courier entrar em leilão

A gente monitora os leilões e te manda um aviso assim que aparecer um lote do carro que você quer.

Avisamos quando um Courier entra em leilão, pra você acompanhar. Cancele quando quiser.

Perguntas frequentes sobre o Courier em leilão

Quanto vale um Courier em leilão?
Nos 4 arremates que medimos, um Courier fechou em média por R$ 16.525 — cerca de R$ 18.524 (53%) abaixo da tabela FIPE (média de R$ 35.049). Os lances vencedores foram de R$ 6.600 a R$ 24.500, variando com versão, ano e estado do lote.
Qual o lance máximo ideal para um Courier em leilão?
Como referência, um Courier costuma fechar em torno de R$ 16.525. Passar muito disso derrete a vantagem sobre comprar no varejo. Antes de definir seu teto, some comissão do leiloeiro (~5%), pátio, documentação e um eventual reparo — esses custos entram no lance máximo que faz sentido.
Vale a pena comprar um Courier em leilão?
Na média vale: o desconto de 53% (R$ 18.524) vs FIPE cobre boa parte dos custos de um carro de leilão. Mas depende do estado do lote e da disputa do dia — use a média como âncora, não como garantia.
Quanto um Courier fecha abaixo da tabela FIPE?
Em média R$ 18.524 abaixo da FIPE, ou cerca de 53%. A faixa observada foi de R$ 6.600 a R$ 24.500 entre os 4 arremates medidos.